Det finns tre olika sätt som båtar kan hantera is på. För det första finns det båtar som inte har någon typ av förstärkning alls. Där skulle skrovet bara gå sönder om det träffar på is. För det andra finns det isförstärkta båtar. De klarar av att stöta på isflak, men de klarar inte av att bryta själva isen. Och till sist finns det då alltså isbrytare.

Det isbrytaren gör, det är att den har ett förstärkt och ganska flackt skrov. Det gör att den kan åka upp ovanpå isen. Tack vare sin tyngd bryter den då sönder isen, och trycker ner den. Sedan är skrovet utformat så att den sönderbrutna isen trycks ut, under isflaken utanför. På det sättet bildas en isränna, som en isförstärkt båt kan fara genom.

I och med detta har det nu blivit dags för sportlov 🎿⛷🏂 här nere i Skåne, så jag tar en liten paus nu. Vi ses igen på måndag i v9!